安聯主題趨勢基金

• 《經濟學人》於2019年9月刊出的〈氣候變遷的過去、現在與未來〉專文藉著科學數據指出，全球暖化危機是人類大量使用化石燃料的後遺症，大氣中的CO2(二氧化碳)將紅外線輻射釋放的熱能保留在地表，現今全球CO2濃度更比55年前多出近30%，所造成的地表升溫更是急遽的惡化 。
• 《巴黎協定》的1.5°C 溫度控制目標是全球各國溫室氣體零增加的重要任務，安聯主題趨勢團隊認為綠色能源與儲能科技將是達成全球氣候暖化改善計畫裡取代傳統化石燃料的重要商機， 更是未來趨勢不可或缺的龐大潛力市場。

大型集能發電邁向智慧電網，連袂電動車普及化成為智慧城市的必然趨勢

• 大型集中式發電系統在全球發展歷史悠久，隨著節能減碳趨勢及再生能源成本持續下降，發電廠與電動車都需採用大型儲能系統來提高能源效率。以儲能零組件的成本來看，電池組製造成本與良率依舊最為關鍵，受惠於電動車的發展，鋰電池產能持續擴充，也使得電 池價格更具有市場競爭力。

• 根據TrendForce綠能研究指出，全球大型儲能系統容量將在2020年達到3.2GW，而2019～2024年年複合成長率更將達到22%。

大型儲能應用與電動車將是鋰電池未來兩大支撐關鍵，全球鋰需求預估每年成長21%

• 隨著市場上主要汽車生產商預計於2021年推出的電動車車型自2017年以來大幅增加40%，持續帶動鋰電池原料市場需求；且由於新的電池技術需要更多碳酸鋰等材料，鋰市供應預期將持續吃緊，全球碳酸鋰需求將達47.5萬噸，至2025年更將成長超過2倍至100萬噸。

• 全球鋰電池組銷售量至2023年在各應用裝置如電動車等更將持續成長，尤以一般客用電動車的佔比最高，而Bloomberg更預估全球電動車年銷量在未來20年將以高速成長的規模搶下市佔，2040年更可能佔整體新車市場的35%銷量 。

消費電子化合物綜合開發商 – 全球最大鋰電池生產大廠Albemarle

• 鋰電池產業受惠於未來五年電動汽車普及率從現在預估的11%提高到18% ，以及對於電池容量從41kWh提升到48kWh的大量需求提高了電動車搭配鋰電池生產並行的想像 ; 此外中國正考慮在2020年不再進一步削減電動車補貼亦可能推升價格。

• Albemarle高層預估未來五年電動車價格更具競爭力，將與內燃機汽車的價格同等或更低，導致2019～2025年鋰需求將以年均複合增長率24％的速度擴張。公司在未來4年的EBITDA將隨電動車需求滲透率加速而上升外，公司的流動現金在2024年預測約8-10億美金也將陸續擴大資本支出。